I enlighet med svensk lagstiftning byter vi till dubbdäck på alla våra släpvagnar under november, så att de är redo senast 1 december – om vädret kräver det. På våren byter vi tillbaka till sommardäck någon gång mellan 20 mars och 15 april, beroende på väder och var i landet släpvagnen finns.
Vi har cirka 2100 släpvagnar i Sverige och det är inte möjligt att byta däck på alla samtidigt. Därför kan det förekomma släpvagnar med olika däcktyper under övergångsperioderna – särskilt om vädret skiftar snabbt.
Viktigt att veta:
Det är vädret som avgör om vinterdäck krävs. Vid vinterväglag (snö, is, slask, frost, etc.) måste både bilen och släpvagnen ha vinterdäck. Har bilen dubbdäck måste även släpvagnen ha det. Har bilen friktionsdäck (odubbade vinterdäck) får släpvagnen ha antingen dubbade eller odubbade vinterdäck. Det får inte vara en blandning av dubbade och odubbade däck mellan bil och släp.
Rätt däcktryck:
Våra släpvagnar ska alltid pumpas till 3 bar (300 kilopascal).
